Pertama, pembelian stacker
Penumpuk ini terutama digunakan untuk penumpukan rak dan pemuatan, pembongkaran, dan pengangkatan kargo.
Menurut penggunaan penumpuk, penumpuk dibagi menjadi penumpuk serba listrik, penumpuk semi-listrik, penumpuk manual, penumpuk pedal, dan penumpuk engkol tangan, dan pengguna dapat memilih model yang sesuai sesuai dengan permintaan. Daya dukung penumpuk umumnya 0.1~1,5 ton, lebar saluran operasi umumnya 2,3~2,8 meter, dan strukturnya lebih dari gantri forklift penanganan palet listrik, dan daya angkat ketinggian garpu penumpuk umumnya dalam jarak 4,5 meter;
Dua. Tindakan pencegahan keselamatan untuk penumpuk:
1. Operator stacker tidak diperbolehkan mengemudi di bawah pengaruh alkohol, kelebihan berat badan, kelebihan berat badan dan ngebut, serta dilarang mengerem tajam dan berbelok tajam. Penumpuk tidak diperbolehkan memasuki tempat penyimpanan pelarut dan gas yang mudah terbakar
2. Alat pengaman penumpuk harus lengkap dan utuh, komponennya sensitif dan efektif, serta kinerja teknisnya baik.
3. Pertahankan kondisi mengemudi standar penumpuk, garpu berada pada jarak 10-20 cm dari tanah saat garpu digerakkan dari tanah, dan penumpuk berhenti saat jatuh ke tanah untuk berputar mengelilingi tanah saat itu dioperasikan dalam kondisi jalan yang buruk, bobotnya dikurangi secara tepat, dan kecepatan mengemudi penumpuk harus dikurangi.
4. Saat penumpuk berjalan, jika pengontrol listrik di luar kendali, total catu daya akan terputus pada waktunya.
5. Perhatian khusus harus diberikan pada pengisian baterai yang tepat waktu dan pemeliharaan baterai yang benar dalam penggunaan penumpuk listrik. Saat mengisi baterai, perlu diperhatikan caranya, tidak hanya agar baterai mencukupi, tetapi juga tidak menyebabkan baterai terisi berlebihan.
6. Dalam pengoperasian stacker elektrik usahakan gunakan sesedikit mungkin untuk berakselerasi dalam waktu yang lama, pada saat stacker dimulai, setelah kecepatan bertambah, stabilkan pedal akselerator, jika kondisi jalan baik maka stacker akan melanjutkan untuk mempercepat. Saat penumpuk perlu melambat, kendurkan pedal akselerator dan tekan perlahan pedal rem agar energi perlambatan dapat dimanfaatkan sepenuhnya, dan jika penumpuk mempunyai fungsi pengereman regeneratif, energi kinetik perlambatan dapat dipulihkan. Saat kendaraan sedang menuruni tanjakan, jangan lepaskan sirkuit motor penggerak penumpuk, tekan pedal rem secara perlahan, biarkan penumpuk berjalan dalam kondisi pengereman regeneratif, dan gunakan energi kinetik kendaraan untuk mengurangi energi tersebut. konsumsi baterai.
7. Selama pengoperasian penumpuk, jangan salah mengira sakelar arah "maju dan mundur" sebagai sakelar kemudi. Kecuali diperlukan perlambatan darurat, jangan menekan pedal rem langsung ke tanah. Selama pengoperasian kendaraan, bila ditemukan bahwa baterai tidak mencukupi (yang dapat diperoleh melalui pengukur bahan bakar, indikator kehilangan daya, dan perangkat alarm lainnya), baterai harus diisi sesegera mungkin untuk mencegah baterai habis. habis secara berlebihan.
8. Selama pengoperasian penumpuk, jangan sering-sering melakukan pengereman darurat saat mengemudi dengan kecepatan tinggi, karena akan menyebabkan gesekan besar pada rakitan rem dan roda penggerak, sehingga memperpendek masa pakai rakitan rem dan roda penggerak. roda, dan bahkan merusak rakitan rem dan roda penggerak.
